本当に必要な移動から考える
典型的な1週間の予定を書き出してみましょう。授業、買い物、課外活動、インターンシップなどを含めます。移動ごとに、時間帯、所要時間、乗り換え、徒歩が必要な距離を記録してください。夜遅い帰宅や週末の移動も確認しましょう。正午なら簡単に移動できても、それだけで学生生活全体を表せるわけではありません。
次に、車があれば本当に行動が変わる移動を見極めます。必要なのがたまの移動だけなら、公共交通機関に加え、必要なときだけのレンタカー、カーシェア、相乗りを比較しましょう。予算に組み込む前に、料金、利用可能性、運転免許に関する条件を確認してください。
住まいも比較しましょう。キャンパスの近くや、便利な交通路線沿いに住めば、移動費が変わることがあります。考えるべきなのは「家賃はいくらか」だけではなく、「自分の時間割に合わせた住居費と交通費の合計はいくらか」です。
総費用と必要な手元資金を計算する
カナダ消費者局は、表示価格だけでなく、使用に伴う費用や資金調達費用も考慮するよう勧めています。車を保有する予定の期間について、総費用と必要な手元資金の2つを計算しましょう。
| 項目 | 計算に含めるもの |
|---|---|
| 購入 | 車両価格、税金、該当する名義変更手数料 |
| 走行開始に必要な手続き | 検査、登録、必要となる運転免許関連の手続き |
| 保険と駐車場 | 保険、住居とキャンパスの駐車場 |
| 使用 | 燃料、整備、修理、タイヤ |
| 資金調達と売却 | 利息、売却手数料、想定される売却価格 |
費用を見積もるには、支出を合計し、仮定した売却価格を差し引きます。売却価格を低めに設定し、修理をもう1件追加して再計算しましょう。楽観的な仮定に結果が左右されすぎていないか確認できます。
手元資金の計算が答えるのは別の問いです。購入費用や各種費用が発生したときに支払えるでしょうか。売却できるという期待は、当初の購入資金にはなりません。借入をする場合は、返済額と残債を別々に追跡してください。総費用の計算では、返済した元本全額と車両の価値下落分全額を同時に費用として数えないようにしましょう。
車を選ぶ前に保険の見積もりを取る
すべての学生に当てはまる一律の保険料はありません。オンタリオ州の規制当局は、保険料を決める要素として、車両、運転歴や運転経験年数、居住地、走行距離、補償内容などを挙げています。このオンタリオ州の一覧は、全国共通の料金表ではありません。
検討中の車種について、実際の住所と使い方を伝えて見積もりを依頼しましょう。補償内容と免責額が同等のプラン同士を比較し、保険事故や損害が発生した場合に自己負担となる金額を確認してください。賠償責任保険だけでは、自分の車の修理費が必ず補償されるとは限りません。月々の保険料だけで判断せず、適用される補償と条件を確認しましょう。
ケベック州では、車の所有者は少なくとも50,000 $の民間賠償責任保険に加入する必要があります。これはケベック州の法定最低額であり、あなたの状況に十分な補償を推奨する金額ではありません。外国の運転免許を持っている場合は、購入契約に署名する前に、必要書類と受け入れ条件を確認してください。
州ごとの運転免許の条件を確認する
就学許可証と運転免許証は、それぞれ異なる要件に関わるものです。海外から来る場合も、他州から転居する場合も、自分の状況に適用される規則を州の当局に確認してください。車両登録の要件と保険会社の条件も、それぞれ別に確認しましょう。
ケベック州では、SAAQは、主な居住地が州外にある非居住者の学生やインターンと、州に居住する人を区別しています。該当する学生やインターンは、在学中またはインターンシップ中、有効で、使用する車両を運転できる免許を持っていれば運転できます。その免許がフランス語でも英語でも記載されていない場合、SAAQは到着前に国際運転免許証を取得するよう勧めています。
ブリティッシュコロンビア州では、ICBCは、指定教育機関に全日制で在籍していることに関連した有効な学生免除を受けている人について、転居後90日以内に免許を切り替えるという一般規則の例外を設けています。この例外が、在学中のすべての人に自動的に適用されるとは考えないでください。
これらの例は、個別に確認する必要に代わるものではありません。運転免許に関する例外があっても、保険や車両登録の手続きが自動的に免除されるわけではありません。
中古車、冬、駐車場の費用を見込む
手頃な中古車でも、検査後の費用を予算内に収められる必要があります。ケベック州の販売業者から購入する場合、ケベック州消費者保護局は、試乗や整備点検などを勧めています。必要になる修理やタイヤについても尋ねましょう。権利や保証は、他州での購入や個人間売買では異なる場合があります。
ケベック州では、同州で登録された対象車両に、12月1日から3月15日まで冬用タイヤの装着が義務づけられています。例外もあり、ケベック州外で登録された車両には、この特定の義務は適用されません。したがって、この期間は全国共通の規則ではありません。
最後に、住居とキャンパスの両方で駐車場を確認してください。UBC Vancouverでは、学生用駐車許可証は空き状況に応じて待機リストを通じて提供されます。車を所有していても、駐車スペースを確保できるとは限りません。
8か月間の例：同じ条件で比較する
以下は市場価格の推定ではなく、架空のシナリオです。車に関する金額と、たまの移動のための予算は仮定です。公式の料金はU-Passの料金のみです。
免除を受けず、2026年9月から2027年4月までUBC VancouverのU-Passを利用できる人を想定します。この例では、どちらの選択肢にもパスの費用を含めています。車を購入しても、この費用はなくなりません。
| 車に関する項目 | 8か月間の架空の想定 |
|---|---|
| 8,000 $で購入し、6,500 $で売却 | 1,500 $ |
| 税金、検査、各種手続き | 800 $ |
| 保険：月額180 $ | 1,440 $ |
| 駐車場：月額100 $ | 800 $ |
| 燃料：月額80 $ | 640 $ |
| 整備、修理、タイヤ：月額100 $の積立 | 800 $ |
| U-Passを除く車の費用 | 5,980 $ |
U-Pass BCの料金は2026年9月1日から2027年8月31日まで月額47.85 $で、8か月分は382.80 $です。車を持たない場合には、たまの移動のための架空の予算として月額120 $を加えます。
| 全体の予算 | 8か月間の合計 |
|---|---|
| 車あり、U-Pass込み | 6,362.80 $ |
| 車なし：U-Passとたまの移動 | 1,342.80 $ |
| 車ありの場合の追加額 | 5,020 $ |
手元資金の計算では、また別の側面が見えてきます。想定した売却額6,500 $を受け取る前の、車に関する支出は合計で12,480 $となり、そのうち8,000 $が購入費です。この合計にはU-Passが含まれておらず、全額を購入当日に支払うわけでもありません。このシナリオでは資金調達を想定していません。借入をする場合は利息を加えてください。
仮定を実際の見積もりや移動に置き換えましょう。修理費の積立は、すべての請求額をまかなえる保証ではありません。また、売却価格も確実ではありません。
キャンパスのサービスで費用計算が変わることも
教育機関が料金を徴収する、または提供する交通パスも、比較に含めましょう。次の2つの例は、自分のキャンパスの条件を確認すべき理由を示しています。
ブリティッシュコロンビア大学（The University of British Columbia）のVancouverキャンパスで対象となる学生は、毎月U-Passを申請し、Compass Cardと組み合わせて利用します。該当期間の利用資格と、免除を受けられる可能性を確認してください。U-Pass BCはグレーター・バンクーバーの参加教育機関による制度であり、州内すべての交通機関で使えるパスではありません。
ラヴァル大学（Université Laval）では、大学パス（LPU）は2026-2027年度の学期あたり159.76 $と表示されています。秋学期と冬学期には、RTCとSTLévisの通常サービス、およびケベック–レヴィ間のフェリーが対象です。夏には利用できません。加入と解約の条件は、学生の区分によって異なります。
この2つの例は、すべてのキャンパスが同じ仕組みを提供しているという意味ではありません。運転を選ぶ場合でも、自分の在籍条件にどのような費用が適用されるか尋ねてください。
3つの問いで決める
契約する前に、次の3つの問いに立ち返りましょう。
- 車はどのような必要を解決するのか？ 車がないと難しい重要な移動を、実際の時間帯に沿って特定しましょう。
- 追加費用はいくらか？ 両方の選択肢で発生し続ける費用や、車がない場合のたまの移動も含め、同じ期間について総予算を比較しましょう。
- 予算は予期しない出費に耐えられるか？ 売却価格が想定より低い場合と、追加の修理が必要な場合を試算し、先に必要となる資金も確認しましょう。
車が具体的な必要に応え、手続きが確認できており、追加費用を無理なく負担できるなら、車は適した選択肢になるかもしれません。保険料がまだ分からない、駐車場を確保できていない、または楽観的な売却価格に頼っているなら、まずその不確実性を減らしましょう。