Mulailah dengan perjalanan yang benar-benar harus Anda lakukan
Buatlah gambaran satu minggu yang umum: kuliah, belanja, kegiatan, dan kemungkinan magang. Untuk setiap perjalanan, catat waktunya, durasi, transit atau perpindahan kendaraan, dan jarak berjalan kaki yang diperlukan. Periksa juga perjalanan pulang larut malam dan perjalanan akhir pekan: rute yang mudah ditempuh pada tengah hari belum mencerminkan seluruh kehidupan mahasiswa Anda.
Selanjutnya, tentukan perjalanan mana yang benar-benar akan berubah jika Anda memiliki mobil. Jika kebutuhannya hanya sesekali, bandingkan transportasi umum dengan penyewaan sesekali, car sharing, atau berbagi tumpangan. Sebelum memasukkan salah satu pilihan ini ke dalam anggaran, periksa harga, ketersediaan, dan persyaratan yang berkaitan dengan SIM Anda.
Bandingkan juga pilihan tempat tinggal. Tinggal dekat kampus atau jalur transportasi yang praktis dapat mengubah pengeluaran perjalanan Anda. Pertanyaan yang tepat bukan hanya “berapa harga sewanya?”, melainkan “berapa biaya gabungan tempat tinggal dan transportasi untuk jadwal saya?”
Hitung biaya penuh dan dana yang perlu disiapkan
Biro Urusan Konsumen menyarankan agar Anda melihat lebih dari sekadar harga yang tertera, termasuk pengeluaran pemakaian dan biaya pembiayaan. Untuk jangka waktu Anda berencana memiliki kendaraan, buatlah dua perhitungan: total biaya, lalu dana tunai yang diperlukan.
| Pos | Hal yang perlu dimasukkan dalam perhitungan |
|---|---|
| Pembelian | Harga, pajak, dan biaya pengalihan yang berlaku |
| Persiapan untuk digunakan di jalan | Pemeriksaan, registrasi, dan kemungkinan proses perizinan |
| Perlindungan dan parkir | Asuransi, parkir di tempat tinggal dan kampus |
| Penggunaan | Bahan bakar, perawatan, perbaikan, dan ban |
| Pembiayaan dan penjualan kembali | Kemungkinan bunga, biaya penjualan, dan perkiraan hasil penjualan kembali |
Untuk memperkirakan biaya, jumlahkan pengeluaran lalu kurangi dengan perkiraan nilai jual kembali. Ulangi perhitungan dengan harga jual kembali yang lebih rendah dan satu perbaikan tambahan: Anda akan melihat apakah hasilnya terlalu bergantung pada asumsi yang optimistis.
Dana tunai menjawab pertanyaan lain: apakah Anda mampu membayar pembelian dan biaya saat jatuh tempo? Hasil penjualan kembali yang diharapkan tidak dapat membiayai pembelian awal. Jika Anda meminjam, catat pembayaran dan sisa utang secara terpisah; dalam perhitungan biaya, jangan menghitung sekaligus seluruh pokok pinjaman yang dibayar dan seluruh penurunan nilai kendaraan.
Dapatkan penawaran asuransi sebelum memilih kendaraan
Tidak ada satu harga yang berlaku bagi semua mahasiswa. Di Ontario, regulator menyebut kendaraan, riwayat dan lama pengalaman mengemudi, tempat tinggal, jarak tempuh, serta perlindungan sebagai beberapa faktor penetapan harga. Daftar yang berlaku di Ontario ini bukan tarif nasional.
Mintalah penawaran untuk model yang Anda pertimbangkan, menggunakan alamat dan penggunaan kendaraan Anda yang sebenarnya. Bandingkan perlindungan dan jumlah risiko sendiri (deductible) yang setara, lalu tanyakan berapa biaya yang tetap harus Anda tanggung jika terjadi klaim. Tanggung jawab perdata tidak selalu menjamin perbaikan mobil Anda sendiri: periksa perlindungan dan persyaratan yang berlaku, bukan hanya premi bulanan.
Di Quebec, pemilik wajib memiliki asuransi tanggung jawab perdata dari perusahaan asuransi swasta minimal 50.000 $. Ini adalah batas minimum legal di Quebec, bukan rekomendasi bahwa perlindungan tersebut memadai untuk situasi Anda. Jika Anda memiliki SIM asing, pastikan dokumen dan persyaratan penerimaan sebelum menandatangani pembelian.
Periksa persyaratan SIM di provinsi Anda
Izin belajar dan SIM menjawab pertanyaan yang berbeda. Baik Anda datang dari luar negeri maupun dari provinsi lain, mintalah konfirmasi kepada otoritas provinsi mengenai aturan yang berlaku untuk situasi Anda. Periksa persyaratan registrasi kendaraan dan persyaratan perusahaan asuransi secara terpisah.
Di Quebec, SAAQ membedakan mahasiswa atau peserta magang bukan penduduk yang tempat tinggal utamanya berada di luar provinsi dari orang yang menetap di provinsi tersebut. Mahasiswa atau peserta magang yang memenuhi ketentuan dapat mengemudi selama masa studi atau magang dengan SIM yang masih berlaku dan mengizinkan penggunaan kendaraan tersebut. Jika SIM itu tidak ditulis dalam bahasa Prancis atau Inggris, SAAQ menyarankan agar Anda memperoleh SIM internasional sebelum tiba.
Di British Columbia, ICBC memberikan pengecualian terhadap aturan umum yang mewajibkan penggantian SIM dalam 90 hari setelah menetap bagi seseorang yang memiliki pengecualian mahasiswa yang masih berlaku, terkait dengan pendaftaran penuh waktu di lembaga yang ditunjuk. Jangan berasumsi bahwa pengecualian ini otomatis berlaku bagi setiap orang yang sedang menempuh studi.
Contoh-contoh ini tidak menggantikan konfirmasi untuk situasi pribadi Anda. Pengecualian terkait SIM tidak otomatis membebaskan Anda dari prosedur asuransi atau registrasi.
Mobil bekas, musim dingin, dan parkir: perhitungkan pengeluarannya
Mobil bekas dengan harga terjangkau tetap harus sesuai dengan anggaran Anda setelah inspeksi. Untuk pembelian dari dealer di Quebec, Office de la protection du consommateur antara lain menyarankan uji coba dan inspeksi mekanis. Tanyakan juga pekerjaan apa yang diperlukan dan ban apa yang dibutuhkan. Hak dan garansi dapat berbeda di wilayah lain atau jika membeli dari penjual perorangan.
Di Quebec, kendaraan yang tercakup dan terdaftar di provinsi tersebut harus dilengkapi ban musim dingin dari 1 Desember hingga 15 Maret. Ada sejumlah pengecualian; kendaraan yang terdaftar di luar Quebec tidak tercakup oleh kewajiban khusus ini. Karena itu, jadwal ini bukan aturan nasional.
Terakhir, periksa ketersediaan parkir di tempat tinggal dan kampus. Di UBC Vancouver, izin parkir mahasiswa tersedia berdasarkan daftar tunggu dan ketersediaan. Memiliki mobil tidak menjamin Anda akan memperoleh tempat parkir.
Contoh untuk delapan bulan: bandingkan dengan cakupan yang setara
Berikut adalah skenario fiktif, bukan perkiraan pasar. Jumlah biaya mobil dan anggaran perjalanan sesekali merupakan asumsi; hanya tarif U-Pass yang resmi.
Misalkan seseorang memenuhi syarat untuk U-Pass di UBC Vancouver dari September 2026 hingga April 2027, tanpa pengecualian. Dalam contoh ini, biaya tiket dihitung pada kedua pilihan: membeli mobil tidak menghilangkan pengeluaran tersebut.
| Pos biaya mobil | Asumsi fiktif untuk delapan bulan |
|---|---|
| Pembelian 8.000 $ dikurangi penjualan kembali 6.500 $ | 1.500 $ |
| Pajak, inspeksi, dan formalitas | 800 $ |
| Asuransi: 180 $ per bulan | 1.440 $ |
| Parkir: 100 $ per bulan | 800 $ |
| Bahan bakar: 80 $ per bulan | 640 $ |
| Perawatan, perbaikan, dan ban: cadangan 100 $ per bulan | 800 $ |
| Mobil, tidak termasuk U-Pass | 5.980 $ |
Tarif U-Pass BC adalah 47,85 $ per bulan dari 1 September 2026 hingga 31 Agustus 2027, atau 382,80 $ untuk delapan bulan. Untuk pilihan tanpa mobil, tambahkan anggaran fiktif sebesar 120 $ per bulan untuk perjalanan sesekali.
| Anggaran lengkap | Total selama delapan bulan |
|---|---|
| Dengan mobil dan U-Pass | 6.362,80 $ |
| Tanpa mobil: U-Pass dan perjalanan sesekali | 1.342,80 $ |
| Biaya tambahan dengan mobil | 5.020 $ |
Dana tunai menceritakan bagian yang berbeda. Sebelum menerima 6.500 $ dari penjualan kembali yang diasumsikan, pengeluaran untuk mobil berjumlah 12.480 $, termasuk 8.000 $ untuk pembelian. Jumlah ini tidak mencakup U-Pass dan tidak seluruhnya harus dibayar pada hari pembelian. Skenario ini tidak memperhitungkan pembiayaan: tambahkan bunga jika Anda meminjam.
Ganti asumsi dengan penawaran harga dan perjalanan Anda sendiri. Cadangan untuk perbaikan bukan jaminan bahwa semua tagihan akan tercakup, dan hasil penjualan kembali tetap tidak pasti.
Layanan kampus dapat mengubah perhitungannya
Tiket transportasi yang dikenakan biaya atau ditawarkan oleh lembaga pendidikan patut dimasukkan dalam perbandingan. Dua contoh menunjukkan mengapa Anda perlu memeriksa persyaratan di kampus sendiri.
Di The University of British Columbia, mahasiswa yang memenuhi syarat di kampus Vancouver meminta U-Pass setiap bulan untuk menggunakannya dengan kartu Compass. Periksa kelayakan Anda dan kemungkinan pengecualian untuk periode yang bersangkutan. U-Pass BC merupakan program lembaga-lembaga peserta di wilayah Greater Vancouver, bukan tiket yang berlaku untuk semua transportasi di provinsi tersebut.
Di Université Laval, kartu terusan transportasi universitas ditawarkan dengan harga 159,76 $ per semester pada 2026-2027. Kartu terusan transportasi universitas ini mencakup layanan reguler RTC dan STLévis serta feri Québec–Lévis pada musim gugur dan musim dingin; kartu ini tidak berlaku pada musim panas. Persyaratan keikutsertaan dan pengunduran diri bergantung pada profil mahasiswa.
Contoh-contoh ini tidak berarti bahwa semua kampus menawarkan skema yang sama. Tanyakan biaya apa yang berlaku untuk pendaftaran Anda, sekalipun Anda memilih untuk mengemudi.
Ambil keputusan dengan menjawab tiga pertanyaan
Sebelum berkomitmen, pertimbangkan kembali tiga pertanyaan berikut:
- Kebutuhan apa yang dipenuhi mobil? Tentukan perjalanan penting yang masih sulit dilakukan tanpa mobil, dengan mempertimbangkan waktu perjalanan yang sebenarnya.
- Berapa biaya tambahannya? Bandingkan dua anggaran lengkap untuk periode yang sama, termasuk biaya yang tetap ada pada kedua pilihan dan perjalanan sesekali tanpa mobil.
- Apakah anggaran Anda mampu menanggung hal tak terduga? Coba hitung dengan harga jual kembali yang kurang menguntungkan dan satu perbaikan tambahan, lalu lihat berapa dana yang perlu disiapkan.
Jika mobil memenuhi kebutuhan tertentu, formalitasnya sudah dipastikan, dan biaya tambahannya masih dapat ditanggung, mobil dapat menjadi pilihan yang sesuai. Jika keputusan Anda masih bergantung pada harga asuransi yang belum diketahui, parkir yang belum diperoleh, atau perkiraan penjualan kembali yang optimistis, terlebih dahulu cari cara untuk mengurangi ketidakpastian tersebut.